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据光明网报道，欧盟成员国代表投票通过欧盟电动汽车反补贴案终裁草案，欧盟委员会将有权对产自中国的电动汽车征收为期5年的高额反补贴税。其中，既包括比亚迪、吉利和上汽等中国汽车品牌，也包括在华生产的特斯拉等欧美汽车品牌。欧盟这轮针对中国新能源汽车的反补贴调查自2023年10月4日起，至今已持续一年。根据这一草案，上汽、吉利、比亚迪和特斯拉（中国）将分别被征收45.3%、28.8%、27%和17.8%的关税。 在欧盟内部，虽有部分政客和团体“拍手叫好”，但众多汽车制造商，特别是德国车企，都对欧方这一损