智通财经APP获悉,通用汽车(GM.US)第三季度美国汽车交付量为659,601辆,同比下降2.2%,而电动汽车销量达32195辆再创新高,同比增长60%,比第二季度增长了46%。因此,通用汽车在美国电动汽车市场的份额从第二季度的7.1%上升至9.5%。
从品牌来看,电动车销量受到了市场对雪佛兰Blazer和Equinox的强劲需求的推动,其中Blazer的销量增长了21%,而Equinox电动汽车在上市第一个完整季度售出 9700 辆。雪佛兰还将在第四季度推出一款更实惠的Silverado EV LT车型。
“过度的价格竞争只会导致恶性循环,让整个行业失去健康的发展环境,企业如果不盈利,将难以长久维持,长城汽车追求健康的、有质量的发展,要为中国汽车创造更高价值。”长城汽车董事长魏建军表示。
上半年,理想获得营收、净利、毛利以及销量“四料”冠军;蔚来虽然净亏损最大,但在研发上最舍得花钱,投入超过60亿元;小鹏营收不太理想,但胜在增速迅猛,不仅净亏损大幅收窄,毛利率也由负转正。
今年第三季度,凯迪拉克的销量增长了5%,这是该品牌自2016年以来表现最好的第三季度。别克的销量增长了8%,是自2021年以来表现最好的一个季度,而GMC销量增长了6%。
今年以来,通用汽车股价累计上涨近26%。
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